暖氣管道波紋管補償器的選型及應(yīng)用

1.暖氣管道波紋管補償器的腐蝕開裂的原因：波紋管的腐蝕開裂應(yīng)是外層逐層向內(nèi)各層波紋管發(fā)展的，只是各層波紋管腐蝕破壞在時間上的先后關(guān)系，才

出現(xiàn)各層腐蝕開裂程度上的明顯差異。腐蝕來自波紋管外，在進(jìn)入波紋管層間后，連續(xù)并加快了腐蝕的產(chǎn)生。

2.暖氣管道波紋管補償器開裂原因之一應(yīng)力的存在：應(yīng)力的存在是導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂的必要條件之一，應(yīng)力的來源主要有：

波紋管加工成型過程中產(chǎn)生的形變應(yīng)力和殘余應(yīng)力；在服役期間的工作應(yīng)力；裝配不當(dāng)導(dǎo)致的裝配應(yīng)力過大；腐蝕產(chǎn)物引起的楔入應(yīng)力。

3.補償器補償量的選擇：由于城市供熱管網(wǎng)線路走向及敷設(shè)方式應(yīng)征得當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的同意，其原則是不影響城市觀瞻，盡量做到美觀大方。

一般來說，城市架空管網(wǎng)沿次馬路規(guī)劃紅線或沿單位圍墻敷設(shè)，地溝或直埋管道則沿人行道規(guī)劃線位敷設(shè)，且管線長度較長，不允許補償器數(shù)量過多。

經(jīng)設(shè)計核實計算，要準(zhǔn)確計算出該管段的伸長量，計算補償量要小于設(shè)計補償量，不要使設(shè)計補償器已臨近產(chǎn)品補償量極限。

4.經(jīng)過計算允許可以增加補償器的補償量來降低工程造價：

采用低碳鋼材質(zhì)的直埋熱水管道，直管段不設(shè)補償器或盡量少設(shè)置補償器強度也能夠滿足要求。經(jīng)過實際測算，減少設(shè)置補償器不僅能減少事故點，而且也大大降低了工程造價。

如從 2006 年度開始通遼市集中供熱管網(wǎng)主分支工程的補償器補償量由 200 毫米調(diào)整至300毫米，補償性能和補償器小室尺寸大小不變的前提下，

波紋管補償器的應(yīng)用范圍

由于檢查室和固定支架數(shù)量減少，使管網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單，土建施工工程量少，施工的難度低，施工周期大大縮短，工程造價大大降低。補償器數(shù)量減少，以后維護(hù)工作量也降低了。